Selasa, 07 Juli 2015

Tips ... Ganti Oli Mesin Mitsubishi KUDA, sekaligus mencoba CERATEC

Saat ini Teknologi sudah makin maju, ... bahkan produsen asal Jerman yaitu LIQUIMOLY sudah ada Engine Revitalizer... yaitu CERATEC  yang memanfaatkan teknologi Nano Ceramic untuk memperbaiki kinerja mesin yang mulai menurun kerena usia pemakaian..,


CERATEC, bisa di beli di toko oli terkemuka di kota anda...

Kebetulan kemarin sejak diproses "Carbon clean", performa mobil jadi sangat baik... pas ganti oli langsung aja di kuras olinya pakai Engine Flush LIQUIMOLY. ... dan coba CERATEC.


Berikut ini liputannya....

Oli di mobil saya kebetulan dari awal sudah pakai jenis Sintetic 10W-40 sudah berjalan 5000km
Proses ganti oli mesin sekarang bisa dilakukan dengan lebih baik
yaitu dengan  alat khusus penyedot oli.

Jadi yang dibutuhkan untuk Mits. Kuda 2.0 MPi saat ganti oli kali ini adalah:


1 gallon oli 10W-40 (kurang lebih 4,3 liter), kebetulan sy pakai merk IDEMITSU
1 Liter oli 10W-40 (merk bebas.. ) untuk bilasan
1 pcs Filter Oli Mits. KUDA 2.0
1 botol cairan Engine Flusher, merk bisa bebas... (kebetulan sy pakai LIQUIMOLY)
1 botol cairan Engine Revitalizer, merk CERATEC produk LIQUIMOLY


Masukkan sebotol Engine Flusher ke dalam mesin, 
(kebetulan saya pakai merk Liquimoly)

Hidupkan mesin stationer.... kira-kira 5 menit saja...,
supaya cairan Engine Flush tersebar merata ke semua bagian oli
Tujuannya supaya partikel karbon dan kotoran sebagian besar lepas secara kimiawi dari dalam mesin.


 Kuras oli lama dengan cara di sedot dengan alat khusus
Tampak di foto Penyedot oli, masuk melalui DeepStick
(Lubang untuk mengontrol ketinggian oli Mesin)


Setelah tersedot semua, TUANG 1 LITER OLI baru UNTUK BILAS
supaya yakin sekali oli lama yang tersisa di dalam mesin benar-benar terkuras 




Pada saat penyedotan oli lama.. dari lubang pengisian di bantu tiup oleh kompresor
supaya oli lama benar-benar keluar dengan sempurna.
Ujung penyemprot di filter pakai lap bersih,
supaya tidak yakin tidak ada unsur air, atau debu yang masuk
 


SEDOT LAGI .... 1 LITER OLI pembilas.....  TUNTAS SEMUA

akhirnya tersedot sempurna semua oli lama


Tampak mekanik sedang melepas selang vacuum dan bersiap menuang oli baru


Tampak hasil sedotan oli.... 
oli lama yang tercampur oleh Engine Flush....
tampak sangat hitam dan kotor.



Pasang Oli Filter yang baru ( Wajib setelah pakai Engine Flush )

 Tuangkan oli baru


Periksa ketinggian DeepStick untuk mengukur oli, 
Jangan terlalu banyak...., kurangi sedikit untuk penambahan cairan CERATEC 
kira-kira 250ml


Produk Engine Revitalizer dari LiquiMoly yaitu CERATEC
suatu teknologi Nano Ceramic untuk memperbaiki kinerja mesin yang mulai aus.

Tuangkan sebotol penuh CERATEC sebagai "Revitalis" di mesin


Nyalakan mesin kembali..... stationer selama 5 menit

Biarkan CERATEC bekerja di mesin, 
pakai beberapa saat mulai terasa pengaruh CERATEC.

Tampaknya RPM turun 200-300..  pertanda mesin lebih halus putarannya
dan gesekan mulai berkurang pada saat mesin hidup.. 
seharusnya secara teori bisa lebih irit BBM 
Ceratec mengklaim dapat melindungi mesin sekitar 50.000km
mungkin ini bisa jadi solusi bagi mesin Mitsubishi Kuda sebelum turun mesin...
dan bisa membuat konsumsi bbm bisa lebih hemat.
demikianlah laporan khusus, semoga bermanfaat 












5 komentar: