Saat ini Teknologi sudah makin maju, ... bahkan produsen asal Jerman yaitu LIQUIMOLY sudah ada Engine Revitalizer... yaitu CERATEC yang memanfaatkan teknologi Nano Ceramic untuk memperbaiki kinerja mesin yang mulai menurun kerena usia pemakaian..,
CERATEC, bisa di beli di toko oli terkemuka di kota anda...
Kebetulan kemarin sejak diproses "Carbon clean", performa mobil jadi sangat baik... pas ganti oli langsung aja di kuras olinya pakai Engine Flush LIQUIMOLY. ... dan coba CERATEC.
Berikut ini liputannya....
Oli di mobil saya kebetulan dari awal sudah pakai jenis Sintetic 10W-40 sudah berjalan 5000km
Proses ganti oli mesin sekarang bisa dilakukan dengan lebih baik
yaitu dengan alat khusus penyedot oli.
Jadi yang dibutuhkan untuk Mits. Kuda 2.0 MPi saat ganti oli kali ini adalah:
CERATEC, bisa di beli di toko oli terkemuka di kota anda...
Kebetulan kemarin sejak diproses "Carbon clean", performa mobil jadi sangat baik... pas ganti oli langsung aja di kuras olinya pakai Engine Flush LIQUIMOLY. ... dan coba CERATEC.
Berikut ini liputannya....
Oli di mobil saya kebetulan dari awal sudah pakai jenis Sintetic 10W-40 sudah berjalan 5000km
Proses ganti oli mesin sekarang bisa dilakukan dengan lebih baik
yaitu dengan alat khusus penyedot oli.
Jadi yang dibutuhkan untuk Mits. Kuda 2.0 MPi saat ganti oli kali ini adalah:
1 gallon oli 10W-40 (kurang lebih 4,3 liter), kebetulan sy pakai merk IDEMITSU
1 Liter oli 10W-40 (merk bebas.. ) untuk bilasan
1 pcs Filter Oli Mits. KUDA 2.0
1 botol cairan Engine Flusher, merk bisa bebas... (kebetulan sy pakai LIQUIMOLY)
1 botol cairan Engine Revitalizer, merk CERATEC produk LIQUIMOLY
Masukkan sebotol Engine Flusher ke dalam mesin,
(kebetulan saya pakai merk Liquimoly)
(kebetulan saya pakai merk Liquimoly)
Hidupkan mesin stationer.... kira-kira 5 menit saja...,
supaya cairan Engine Flush tersebar merata ke semua bagian oli
Tujuannya supaya partikel karbon dan kotoran sebagian besar lepas secara kimiawi dari dalam mesin.
supaya cairan Engine Flush tersebar merata ke semua bagian oli
Tujuannya supaya partikel karbon dan kotoran sebagian besar lepas secara kimiawi dari dalam mesin.
Kuras oli lama dengan cara di sedot dengan alat khusus
Tampak di foto Penyedot oli, masuk melalui DeepStick
(Lubang untuk mengontrol ketinggian oli Mesin)
Setelah tersedot semua, TUANG 1 LITER OLI baru UNTUK BILAS
supaya yakin sekali oli lama yang tersisa di dalam mesin benar-benar terkuras
Tampak di foto Penyedot oli, masuk melalui DeepStick
(Lubang untuk mengontrol ketinggian oli Mesin)
Setelah tersedot semua, TUANG 1 LITER OLI baru UNTUK BILAS
supaya yakin sekali oli lama yang tersisa di dalam mesin benar-benar terkuras
Pada saat penyedotan oli lama.. dari lubang pengisian di bantu tiup oleh kompresor
supaya oli lama benar-benar keluar dengan sempurna.
Ujung penyemprot di filter pakai lap bersih,
supaya tidak yakin tidak ada unsur air, atau debu yang masuk
SEDOT LAGI .... 1 LITER OLI pembilas..... TUNTAS SEMUA
akhirnya tersedot sempurna semua oli lama
supaya oli lama benar-benar keluar dengan sempurna.
Ujung penyemprot di filter pakai lap bersih,
supaya tidak yakin tidak ada unsur air, atau debu yang masuk
SEDOT LAGI .... 1 LITER OLI pembilas..... TUNTAS SEMUA
akhirnya tersedot sempurna semua oli lama
Tampak mekanik sedang melepas selang vacuum dan bersiap menuang oli baru
oli lama yang tercampur oleh Engine Flush....
tampak sangat hitam dan kotor.
Tuangkan oli baru
Jangan terlalu banyak...., kurangi sedikit untuk penambahan cairan CERATEC
kira-kira 250ml
Produk Engine Revitalizer dari LiquiMoly yaitu CERATEC
suatu teknologi Nano Ceramic untuk memperbaiki kinerja mesin yang mulai aus.
Tuangkan sebotol penuh CERATEC sebagai "Revitalis" di mesin
Nyalakan mesin kembali..... stationer selama 5 menit
Biarkan CERATEC bekerja di mesin,
pakai beberapa saat mulai terasa pengaruh CERATEC.
Tampaknya RPM turun 200-300.. pertanda mesin lebih halus putarannya
Biarkan CERATEC bekerja di mesin,
pakai beberapa saat mulai terasa pengaruh CERATEC.
Tampaknya RPM turun 200-300.. pertanda mesin lebih halus putarannya
dan gesekan mulai berkurang pada saat mesin hidup..
seharusnya secara teori bisa lebih irit BBM
Ceratec mengklaim dapat melindungi mesin sekitar 50.000km
mungkin ini bisa jadi solusi bagi mesin Mitsubishi Kuda sebelum turun mesin...
dan bisa membuat konsumsi bbm bisa lebih hemat.
demikianlah laporan khusus, semoga bermanfaat
lokasi bengkel dmn Bang ?
BalasHapusini bengkelnya di mana om?
BalasHapusbnklnya dmn on
BalasHapusbengkel dmna om
BalasHapusPosisi bengkel dmn pak...
BalasHapus